La Ruta Vía de la Plata coordina en FITUR su estrategia internacional y la planificación de acciones para 2026
La Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta Vía de la Plata participó un año más en FITUR con una agenda centrada en la coordinación institucional, la planificación estratégica y la proyección internacional del itinerario de cara a 2026.
Foto de familia
Durante la feria, se mantuvieron reuniones de trabajo con distintas Oficinas Españolas de Turismo (OET) con el objetivo de avanzar en la definición del plan de acción para el próximo año. Estos encuentros se centraron especialmente en mercados considerados prioritarios para la Ruta, como los países escandinavos, Austria, Italia, Portugal y Países Bajos, con el fin de reforzar su posicionamiento internacional.
La presencia en FITUR se completó con reuniones con otras entidades del ámbito turístico y cultural, la celebración de la primera junta directiva anual de la Ruta Vía de la Plata y la participación en la asamblea general de Rutas Culturales de España. Asimismo, la Ruta Vía de la Plata participó en la presentación del proyecto “Cruces de Caminos”, celebrada el jueves a las 16:00 h en el stand de Turespaña, una iniciativa orientada a la cooperación entre itinerarios culturales y a la incorporación de herramientas innovadoras aplicadas al turismo.
El material promocional de la Ruta Vía de la Plata estuvo distribuido en los stands de las cuatro comunidades autónomas que forman parte del itinerario —Andalucía, Extremadura, Castilla y León y Asturias—, reforzando una presencia coordinada y equilibrada en el principal escaparate turístico del país.
- Crecimiento del Pasaporte Ruta Vía de la Plata
La participación en FITUR sirvió también para hacer balance anual del Pasaporte Ruta Vía de la Plata, una de las principales herramientas de dinamización del itinerario.
Durante 2025 se registraron 2.338 pasaportes, de los cuales el 24,63% correspondieron al formato digital, lo que confirma la consolidación de este recurso y su adaptación a nuevos perfiles de público.
Por tipo de recorrido, los datos fueron los siguientes:
● Moto: 63,55%
● Coche: 11,33%
● Bicicleta: 10,90%
● Autocaravana: 7,61%
● A pie: 5,64%
● Otros: 0,94%
Estas cifras reflejan la diversidad de formas de recorrer la Ruta Vía de la Plata y su capacidad para adaptarse a distintos intereses y maneras de viajar.
La presencia en FITUR ha permitido a la Red de Cooperación avanzar en la definición de las líneas de trabajo para 2026, reforzando su compromiso con un modelo de desarrollo turístico basado en la colaboración entre territorios, la sostenibilidad y la puesta en valor del patrimonio histórico, cultural y paisajístico de la Ruta Vía de la Plata.
- La Red de Cooperación de Ciudades
La Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta de la Plata es una asociación voluntaria y sin ánimo de lucro constituida por ciudades ubicadas en la denominada Ruta Vía de la Plata y en su área de influencia, cuyo objetivo es dar a conocer los recursos turísticos de las poblaciones que la integran y revalorizar los múltiples atractivos que este itinerario representa por su variedad y amplitud. Un gran circuito turístico articulado a lo largo de casi 1.000 km y una extensión que supera los 100.000 km2, en torno a un eje de ciudades con importante patrimonio histórico, el conjunto de excelentes recursos naturales y paisajísticos, y las diversas culturas locales presentes en el territorio.
Actualmente, forman parte de la Red de Cooperación los ayuntamientos de 37 municipios (Gijón, Llanera, Ribera de Arriba, Morcín, Riosa, Mieres, Aller, Lena, La Pola de Gordón, León, La Bañeza, Benavente, Zamora, Guijuelo, Béjar, Candelario, Puerto de Béjar, Baños de Montemayor, Hervás, Aldeanueva del Camino, Plasencia, Garrovillas de Alconétar, Casar de Cáceres, Cáceres, Aldea del Cano, Aljucén, Mérida, Villafranca deafranca de los Barros, Los Santos de Maimona, Zafra, Medina de las Torres, Calzadilla de los Barros, Fuente de Cantos, Montemolín, Carmona, Santiponce y Sevilla) y la Diputación de Cáceres.
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